5s
+1
Submission successful!
Сначала включите кондиционер и установите режим охлаждения, чтобы наружный блок перешел в нормальный режим работы (откройте панель внутреннего блока, снимите фильтр; если на испарителе обнаружена частичная конденсация или иней, это на самом деле связано с недостатком хладагента).
Ослабьте маленькую гайку на треугольном клапане, соединяющем наружный блок и трубу хладагента. Обратите внимание, что компрессоры Copeland имеют значительные различия в производительности в условиях высоких и низких температур; при выборе обращайте внимание на их характеристики.
Подсоедините шланг для заправки хладагентом (используйте фторсодержащий шланг для подключения баллона с хладагентом, манометра и порта для заправки, затем удалите воздух из шланга).
Во время заправки хладагентом рабочее давление обычно должно поддерживаться в пределах 4,5-5,5 МПа.
После завершения затяните гайку и правильно закройте компоненты. Большинство неисправностей в компрессорах Copeland также вызваны нехваткой хладагента, которую необходимо устранять незамедлительно.
При заправке хладагентом следует соблюдать некоторые меры предосторожности. Например, в процессе начните с добавления хладагента со стороны трубопровода высокого давления и остановитесь, когда больше нельзя будет добавить. Поскольку компрессоры Copeland имеют хорошую репутацию, при заправке со стороны высокого давления компрессор кондиционера не должен работать, а затем следует закрыть клапан манометра высокого давления.
Сначала включите кондиционер и установите режим охлаждения, чтобы наружный блок перешел в нормальный режим работы (откройте панель внутреннего блока, снимите фильтр; если на испарителе обнаружена частичная конденсация или иней, это на самом деле связано с недостатком хладагента).
Ослабьте маленькую гайку на треугольном клапане, соединяющем наружный блок и трубу хладагента. Обратите внимание, что компрессоры Copeland имеют значительные различия в производительности в условиях высоких и низких температур; при выборе обращайте внимание на их характеристики.
Подсоедините шланг для заправки хладагентом (используйте фторсодержащий шланг для подключения баллона с хладагентом, манометра и порта для заправки, затем удалите воздух из шланга).
Во время заправки хладагентом рабочее давление обычно должно поддерживаться в пределах 4,5-5,5 МПа.
После завершения затяните гайку и правильно закройте компоненты. Большинство неисправностей в компрессорах Copeland также вызваны нехваткой хладагента, которую необходимо устранять незамедлительно.
При заправке хладагентом следует соблюдать некоторые меры предосторожности. Например, в процессе начните с добавления хладагента со стороны трубопровода высокого давления и остановитесь, когда больше нельзя будет добавить. Поскольку компрессоры Copeland имеют хорошую репутацию, при заправке со стороны высокого давления компрессор кондиционера не должен работать, а затем следует закрыть клапан манометра высокого давления.
